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２０２１年末にデビューして、落ち励準選手としての実働タイムはまだ３年すら満たない 。着い佐藤ＳＧ大会のエントリーも今回が７度目だ。て予しかし 、選突て行選手わずかな期間で経験した数少ない大舞台で佐藤励は 、破のoita trinitaあらゆる手痛いミスと切ない経験を繰り返してきた 。決勝
自身ＳＧ初出場となった２３年全日本選抜では、は勝時ス思いいきなり初日に周回誤認を犯して、負の早々と即日退場となった 。切っ権今年のオールスターでは初日 、川口２日目と連勝を飾りながら 、日本３日目に超痛恨のフライングに散った 。オートレースタートもく～ＳＧお盆開催のオートレースグランプリでは３日目に落車を喫し 、落ち励準自らが事故の原因車となった 。着い佐藤
まさに失敗 、ミスのデパート状態だった 。でも 、だからこそ、dazn 問題が発生しました今の立ち振る舞いがある 。今シリーズの佐藤は 、とにかく落ち着いている 。毎日のように「まだまだ勝負は先にあります 。今年の日本選手権は大人になるための大会なんです」と勝負機運が高まり過ぎて 、浮き足だってしまうテンションの暴走を己の手綱できっちりと制御していた 。
年頭だった 。佐藤は「年末は必ずスーパースターに出たい 。出ます 。このキャリアと年齢で今すぐにでもあの雰囲気を味わってみたいんです」と高い目標を掲げた 。
春を過ぎて夏を迎え、今年の暑期はやや苦しむ場面が続いた。「今年の夏は 、もう人間ですね 。人間が乗れていなかったというか 、僕自身のリズムが良くなかったですね 。肝心なところでエンジンを壊してしまったり、使えるタイヤが見つからなかったり…。エンジンもそうですが 、やっぱり人間がスランプだった感じですね」
しかし 、気温が下がり 、秋が深まり、人もマシンもムクムクとよみがえってきた 。１０月の若獅子杯では久々にライバルに圧倒的なエンジンパワーの差を見せつけて 、２度目の同タイトルを手にしてみせた 。「やっと最近 、またいい時に戻ってきた感じですね 。今年が初めての日本選手権出場になりますが 、ここに向けて何もかもいい準備を済ませることができました 。でも、やっぱり選手権はすごいですね！みんながすご～いタイミングでスタートを攻めてきますから 。自分なんて初日から１８ 、１５ 、１２、そして１３ですよぉ（苦笑い）。でも 、ここで欲張って大きな失敗はできませんからね 。それはこれまでのＳＧでよ～く学習してきました 。連勝している選手たちもいますし 、正直マジでくやしいです ！でも 、我慢するところはする 。それが今のところちゃんとできて、無事に準決勝戦へ進むことができました」
そして 、本当に不敵に笑いながら 、目をギロッとさせながら、こう続けた。「自分は間違いなくチャンピオンになります 。いつか必ずトップになります 。２０２５年の選手権では一番強くなったところをお見せしますからね ！」
ダービーのセミファイナルをクリアした先に、大目標のＳＳエントリーが待っている 。「ここは川口ですからね。地元なので一番エンジンを合わせやすいですし 、自分のロッカーは過ごしやすいです 。そして、やっと死ぬ気になれます 。ここまでしっかり勝ち上がれたので、もう準決勝は勝負の時です ！スタートもここだけは思い切って行きます！まあ、見ていてくださいね ！」（淡路 哲雄）
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